Skip to Contents


Hlavní stránka > Společnost THK poprvé představila prototyp elektromobilu na veletrhu Japan Mobility Show 2023

Společnost THK poprvé představila prototyp elektromobilu na veletrhu Japan Mobility Show 2023

- Spojení vyspělé technologie společnosti THK a designu Shiro Nakamury -

Společnost THK se poprvé představila na Japan Mobility Show 2023 v Tokiu a ve světové premiéře ukázala mezinárodnímu publiku prototyp svého plně funkčního elektromobilu LSR-05.

Toto vozidlo připravené k jízdě je vybaveno řadou nejmodernějších technologií pro elektromobily, které byly vyvinuty speciálně společností THK. Design mistrovsky realizovala společnost SN DESIGN PLATFORM. Obě společnosti spolupracovaly na uvedení nové vize mobility budoucnosti do života.

 

THK E-Auto LSR-05

Illu 1 Elektromobil LSR-05 je čtyřmístné crossover kupé s dynamickým a elegantním exteriérem (vnější rozměry: délka 4995 mm, šířka 1965 mm a výška 1530 mm).

Akihiro Teramachi, generální ředitel společnosti THK, vysvětlil posluchačům, proč vozidlo vyvinula: "LSR-05 představuje pohled společnosti THK na budoucnost mobility. Vozidlo bylo navrženo tak, aby ověřilo a demonstrovalo, jak naše pokročilé technologie mohou pomoci zvýšit hodnotu automobilů."

LSR-05, čtyřmístné crossover kupé, bylo vytvořeno jako ztělesnění luxusu, sportovního designu a revoluční technologie. Název LSR-05 ztělesňuje podstatu luxusu, sportu a revoluce. Kromě toho je tento název poctou významnému úspěchu společnosti THK z roku 1972, kdy společnost představila první lineární vedení LSR na světě pro přesné lineární pohyby v obráběcích strojích. Číslo 05 navíc představuje důležitý milník, který označuje 50. výročí společnosti THK a pátou generaci od jejího uvedení na trh.

Platforma integruje dva originální elektromotory THK s proměnným proudem 93 kW (800 V) v zadních kolech, které doplňuje elektromotor o výkonu 220 kW (800 V) v přední části a tvoří součást systému řízení všech kol. Ten spolu s prvky, jako je aktivní odpružení, aktivní kapalinové tlumiče MR a elektrické brzdy, zajišťuje výjimečný jízdní komfort a jízdní stabilitu.

Shiro Nakamura, prezident SNDP a ředitel designu, popisuje tento vůz jako kombinaci luxusního a sportovního exteriéru s moderním a pohodlným interiérem založeným na pokročilých technologiích THK.p>

Kabina je navíc vybavena skrytým systémem nastavení sedadel, který zajišťuje rovnou podlahu a vytváří luxusní a pohodlný interiér. Model LSR-05 je také vybaven systémem bezkontaktního nabíjení, který dokonale ztělesňuje vizi společnosti THK zaměřenou na budoucí mobilitu.

Illu 2 Luxusní interiér s důrazem na modernost a pohodlí
Illu 2 Luxusní interiér s důrazem na modernost a pohodlí

Illu 3 Přehledný a přehledný design přístrojové desky s velkým displejem

Illu 3 Přehledný a přehledný design přístrojové desky s velkým displejem

Illu 4 Jednoduchý a atraktivní design zadní strany

Illu 4 Jednoduchý a atraktivní design zadní strany

 Ilustrační obrázek 5 V modelu LSR-05 je mnoho původních pokročilých technologií THK pro elektromobily

Ilustrační obrázek 5 V modelu LSR-05 je mnoho původních pokročilých technologií THK pro elektromobily

 

Systém Stealth Seat-Slide SLES

Lineární vodítka jsou připevněna k vnitřní straně sedadla a ke spodní části základny sedadla. Pomocí speciálního pohonu lze dosáhnout velkého zdvihu i v kompaktním instalačním prostoru.

 

Illu 6 Stealth Seat-Slide Systém SLES

Illu 6 Stealth Seat-Slide Systém SLES

 

Motor s proměnným magnetickým tokem v kolech enemo

Tento motor v náboji kola zvyšuje spolehlivost, protože pohání levé a pravé kolo nezávisle. Kromě toho je možné dosáhnout vysokého točivého momentu i vysokých rychlostí otáčení díky systému proměnného magnetického toku, který využívá vysoce tuhý kuličkový šroub/drážku. Instalace vodicího systému THK R do řízení zadních kol navíc umožňuje řízení všech kol, které má velký úhel natočení a přispívá k ideální jízdní stopě.

 

Radnabenmotor enemo mit variablem Magnetfeld
Illu 7 Variabilní magnetický tok v kolech motoru enemo


Aktivní odpružení s regulací úrovně ALCS

Tento systém umožňuje nastavení výšky vozidla a řízení stability v závislosti na nerovnostech vozovky pomocí kuličkového šroubu THK. Snižuje výšku vozidla při jízdě vysokou rychlostí, aby se snížil odpor vzduchu, a zlepšuje účinnost napájení při použití bezkontaktního nabíjení podlahy. Může také zvýšit výšku vozidla při jízdě v terénu nebo při jízdě po nerovném povrchu.

 

Illustration 8 Active Level Control Suspension ALCS
Illu 8 Aktivní odpružení s regulací úrovně ALCS

 

MR Fluidní aktivní tlumicí trubice MRDT

Společnost THK nabízí technologii seismické izolace s řadou rotačních tlumičů, které využívají kuličkové šrouby a viskózní prvek, který absorbuje a tlumí nárazy. Kombinací této technologie výrobku s magnetoreologickou kapalinou lze elektronicky řídit tlumicí výkon odpružení, které pohlcuje vibrace, a lze ji použít ve spojení s řízením výšky vozidla ALCS.

Illustration 9 MR Fluid Active Damper Tube MRDT

Ilu 9 MR Fluid Active Damper Tube MRDT


Bezkontaktní napájecí zdroj CLPS

Při metodě DWPT (dynamický bezdrátový přenos energie) je vysílač energie zabudován do země a přijímač energie je instalován ve vozidle. Snížení výšky vozidla pomocí ALCS zvyšuje účinnost nabíjení, takže se očekává, že přijímače energie budou menší a lehčí. Díky této metodě lze prodloužit dojezdovou vzdálenost i při zkrácené době nabíjení a menším počtu baterií ve vozidlech.

Illustration 10 Contactless Power Supply CLPS

Bezkontaktní napájecí zdroj Illu 10 CLPS


Elektrická provozní brzda ESB

Tento systém ovládá čtyři brzdy nezávisle na sobě prostřednictvím dvouvodičového zapojení (elektrické ovládání). Využitím vysoce tuhého kuličkového šroubu THK uvnitř aktuátoru přispívá k výraznému snížení hmotnosti a kompaktním rozměrům.

Illustration 11 Electric Service Brake ESB

Elektrisches Bremssystem ESB

Illu 11 Elektrická provozní brzda ESB