Prostorově úsporná drážkovaná hřídel s kuličkami pro vysokorychlostní provoz
S drážkovanými hřídeli nebo momentovými hřídeli modelů LT-X, LF-X a LTR-V představuje společnost THK antirotační lineární vedení určené k přenosu krouticího momentu a lineárního pohybu pomocí jediné hřídele. Díky novému systému cirkulace kuliček mezi oběžnými drahami na hřídeli a recirkulací v matici jsou tyto drážkované hřídele vhodné i pro vysokorychlostní provoz.
Obrázek 1 Prostorově úsporné drážkováné hřídele řady LT-X, LF-X a LTR-V pro vysokorychlostní provoz
Umožňuje výrazně kompaktnější konstrukce
Matice modelů LT-X a LF-X mají vnější průměr o 20 % menší než předchozí modely LT a LF. To umožňuje výrazně kompaktnější provedení a tím i zmenšení celkové konstrukce stroje.
Obrázek 2 Srovnání vnějších průměrů matic modelů LT a LT-X
Vhodné pro vysokorychlostní provoz
Nový systém cirkulace kuliček optimalizuje cirkulaci kuliček mezi ložnou plochou v drážkách oběžných drah a zpětným pohybem kuliček v matici a umožňuje provoz při rychlosti až 2 m/s se zrychlením 49 m/s². Při dlouhodobém testu bylo při těchto hodnotách dosaženo ujetí 10 000 km bez abnormálního opotřebení.
Zlepšené jízdní vlastnosti
Optimalizovaný oběh kuliček zaručuje hladký chod a také snižuje kolísání kluzného odporu ve srovnání s předchozími modely LT a LF, jak ukázal srovnávací test při rychlosti 10 mm/s za stejných podmínek.
Obrázek 3 Kolísání kluzného odporu předchozího a nového modelu
Rotační drážkované hřídele LTR-V
U tohoto rotačního drážkovaného hřídele tvoří matice a opěrné ložisko pro současný rotační a lineární pohyb jeden celek. Nový model LTR-V, vycházející z modelu LT-X, je ve srovnání s předchozím modelem LTR-A ještě kompaktnější a lehčí.
Obrázek 4 Příklad aplikace s modelem LTR-V pro lineární a rotační pohyby
Dostupné modely a velikosti
Drážkované hřídele LT-X a LT-F jsou standardně k dispozici s průměrem hřídele od 3 do 30 mm a statickým krouticím momentem od 0,42 do 319 Nm. Rotační drážkováné hřídele jsou k dispozici s průměrem hřídele od 16 do 25 mm a statickým krouticím momentem od 68,6 do 207 Nm.