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Ejes nervados que ahorran espacio para operaciones de alta velocidad

Con los ejes nervados de bolas o ejes de torsión de los modelos LT-X, LF-X y LTR-V, THK presenta guías lineales antigiro diseñadas para transmitir el par y el movimiento lineal utilizando un solo eje. Gracias al nuevo sistema de circulación de bolas entre las pistas de rodadura del eje y la recirculación en la tuerca, estos ejes nervados son adecuados para el funcionamiento a alta velocidad.


Space-saving ball splines of the LT-X, LF-X, and LTR-V series for high-speed operation

Fotografía 1. Ejes nervados para ahorrar espacio de la gama LT-X, LF-X, LTR-V para operaciones de alta velocidad

 

Permite diseños mucho más compactos

Las tuercas de los modelos LT-X y LF-X tienen un diámetro exterior un 20% menor que los modelos LT y LF anteriores. Esto permite diseños significativamente más compactos y, por tanto, una reducción del diseño general de la máquina.

Comparación de los diámetros de las tuercas de los modelos LT y LT-X


Fotografia 2. Comparación de los diámetros de las tuercas de los modelos LT y LT-X

Adecuado para funcionamiento a alta velocidad

El nuevo sistema de circulación de bolas optimiza la circulación de bolas entre la zona de carga en las ranuras de la pista de rodadura y el retorno de bolas en la tuerca y permite el funcionamiento a una velocidad de hasta 2 m/s con una aceleración de 49 m/s². En una prueba a largo plazo se alcanzó un recorrido de 10.000 km con estos valores sin desgaste anormal.


Características de rodadura mejoradas

La circulación optimizada de las bolas garantiza unas características de deslizamiento suaves y también reduce las fluctuaciones de la resistencia al deslizamiento en comparación con los modelos LT y LF anteriores, como demuestra una prueba comparativa a una velocidad de 10 mm/s en condiciones idénticas.


 Fluctuaciones de la resistencia al deslizamiento del modelo anterior y del nuevo modelo

Fotografía 3. Fluctuaciones de la resistencia al deslizamiento del modelo anterior y del nuevo modelo

 

Eje nervado rotario LTR-V

Eje nervado rotatorio LTR-V En este eje nervado para movimientos rotativos y lineales simultáneos, la tuerca y el cojinete de apoyo forman una sola unidad. El nuevo modelo LTR-V, basado en el modelo LT-X, es aún más compacto y ligero que el anterior modelo LTR-A.


Ejemplo de aplicación con el modelo LTR-V para movimientos lineales y de rotación

Fotografia 4. Ejemplo de aplicación con el modelo LTR-V para movimientos lineales y de rotación


Modelos y tamaños disponibles

Los ejes nervados LT-X y LT-F están disponibles de serie con diámetros de eje de 3 a 30 mm y pares estáticos nominales de 0,42 a 319 Nm. El eje nervado giratorio está disponible con diámetros de eje de 16 a 25 mm y pares estáticos nominales de 68,6 a 207 Nm.


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